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招股书显示，从2016年到2018年，WeWork的收入增长超过4倍，但亏损也几乎以同样的速度在扩大。2019年上半年，WeWork营收15.4亿美元，净亏损6.897亿美元。2018年，WeWork收入达到18.2亿美元，净亏损为16.1亿美元。

资料显示，Model3电动汽车去年进入美国市场，售价每辆3.5万美元起，被称为最实惠的特斯拉车型。目前，大量的客户在急切盼望Model3交付。此前，特斯拉方面曾表示，Model3的订单数量已经高达50万份。有业内人士表示，对于特斯拉这样一家市值曾超过通用的企业而言，突破产能瓶颈与重拾消费者以及投资者信心同等重要。马斯克推崇灵活创新和高度自动化的硅谷理念与汽车制造的现实格格不入。特斯拉主打的廉价车型Model3产量一再低于目标，或使他可能还没来得及证明自己就已经烧光了所有的钱。

过去赖以生存的资源逐渐枯竭，也是导致一些城市收缩的原因。鹤岗便是如此。鹤岗的经济发展一度完全依赖于煤炭企业，而随着煤炭资源逐渐枯竭，鹤岗的GDP逐年下滑，人口逐年减少。此外，自然环境不佳，追求更高的生活舒适度也成为一些人离开的原因。深圳市房地产研究中心高级研究员李宇嘉表示，一直以来，人们习惯了“城市必须增长”的理念。这是高速前进的城镇化“上半场”，大中小城市人口都在增加。而城镇化进入“下半场”之后，人口逐渐流出，居民向就业机会更多、收入更高的大城市迁徙，是必然现象。

“此前俄罗斯一直是中国最大原油进口国，但是5月沙特阿美开始向恒力石化、浙江石化这两个民企供原油，使得我国从沙特进口原油比例上升”，上述石油央企专家透露。对外经济贸易大学教授董秀成进一步表示，中国国内原油生产成本高于原油进口成本，原油进口量肯定会增加，目前原油对外依存度达到72%，因此原油进口将多元化。

01成立9年，依然只是“二房东”从数据来看，WeWork是一家不断扩张又不断亏损的公司。文件显示，从2016年到2018年，WeWork的收入分别为4.36亿美元、8.86亿美元、18.2亿美元，净亏损分别为4.3亿美元、8.8亿美元、16.1亿美元。增长超过4倍，但亏损也几乎以同样的速度在扩大。2019上半年，WeWork营收15.4亿美元，净亏损6.897亿美元。

难逃魔咒，多家上市公司屡被新德隆系拖入“深渊”多方资料显示，2009年至今，通过德隆系惯用的炒作题材、股权代持等手法，新德隆系完成了提前布局、管理层控制、潜行并购、规避监管、掏空上市公司等一系列眼花缭乱操作，最终成功控制了数家上市公司，比如博盈投资（现为*ST斯太）、伊立浦（现为*ST德奥）、中捷资源（002021）（现为*ST中捷）、皇台酒业（现为*ST皇台（维权））、新潮能源等等。