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企业投资：“软件”投资依然靓丽，但“硬件”投资继续走弱。2019年1季度企业投资相较2018年4季度继续小幅回落，如果拆分来看，知识产权投资仍维持在高位（2018年以来美国企业知识产权投资增速持续高于历史均值），而“硬件”投资——企业设备投资、建筑投资延续了自2018年3季度以来的回落趋势。
在这方面，苹果已经基本放弃了，Tim Apple去年就宣布做音乐不为了挣钱。实际上，苹果公司目前也不需要靠Apple Music挣钱，对于苹果来说，音乐目前只是一个活化硬件用户、保证用户粘性的内容服务。一方面，音乐可以带动硬件消费，另一方面，硬件消费的收入可以反哺到音乐内容的支出。这是苹果生态的优势，也是像Spotify这样的单一服务没有办法比拟的。
而出境游的机票价格也水涨船高。例如赴日游，多个旅行社价格显示，跟团游价格已经从5000-6000元涨到8000元以上。单程赴日机票价格就达到2000元以上，价格堪比一张赴日邮轮票。这些景区国庆期间只能线上订票。图片来源：携程注意！国庆期间部分景区只能线上订票
业内人士分析称，由于一些保险公司逐渐淡化“开门红”，因此从单月数据来看意义并不太大，并不能用来评估全年的业绩趋势。第一财经记者了解到，与往年年初“开门红”大战有所不同，自寿险开启回归保障之路以来，“开门红”也在转型弱化，一些险企甚至开始淡化“开门红”概念，从而保障经营的稳定性以及代理人的稳定性。
那么，自2016年9月份开始蔓延至今的“价格战”到底还会持续多久？在苏宁零售集团副总裁范志军看来，现阶段价格战还没办法去避免，他认为，辩证的看，通过价格战亦可淘汰那些落后的企业。其实，市场之所以跳不出价格战怪圈，究其原因是面对同质化的产品和功能，彩电业并没有找到刺激消费者换机的好办法，无论是曲面、量子点，还是OLED都没能有效刺激消费者的购买欲，从这个角度看，今年价格战似乎难以避免。
但这并未平息车主的怨气。7月13日，在广州、北京等地的多家小鹏汽车城市服务中心外，有大批车主前往维权，要求退车退钱。对于此次事件发酵的原因，一位小鹏G3老车主表示，从年初订车到提车等了半年多，结果提车还不到一个月居然出了新款，“我们都是小鹏汽车的“骨灰级”粉丝，如今这样被无情抛弃，而且官方回应并没有给我们一个合理的解决方案，根本没有解决问题，这让我们如何甘心？”
