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对于白鹤滩水电站的成绩，网友们纷纷留言点赞，不过也有一位网友在这条微博下留言，“电费能降到万恶的资本主义水平吗？”@国资小新 的调侃式的回答是：降不到了，建议认真看看各国电价。在回复中，@国资小新还亮出了一张全球电价的图。在@国资小新的配图中，中国的居民电价为0.084美元/千瓦时，和美国、日本、德国、英国、法国、意大利等主要发达国家相比，中国居民电价水平最低。
责任编辑：李铁民2019年新能源汽车补贴的细则，比以往来得更晚一些。相比2018年正月就出新规。今年，新能源汽车补贴政策直至春分过后才姗姗来迟。3月26日下午，财政部官网悄然上线了新一版的新能源汽车财政补贴标准，即日执行。从补贴标准来看，一方面提高了新能源汽车获得补贴的技术门槛，比如续航里程、能耗，另一方面降低直接补贴，纯电动乘用车补贴额度较2018年减半。一位参与政策制定的相关人士对《财经》记者表示，退坡阐明了一点：中央财政口袋有限，要的就是支持头部企业。扶优扶强是政策核心，新能源汽车的行业洗牌将在今年下半年正式打响发令枪。
中国食品产业分析师朱丹蓬在接受《证券日报》记者采访时指出，雀巢作为全球最大的咖啡公司，此次结盟有利于其巩固在咖啡品类的话语权，同时也有利于其在冲调类做到巨无霸的地位。而对于星巴克来说，目前的处境并不算乐观。根据星巴克公布的2017年第四季度财报显示，公司全球净利润60.74亿美元，同比增长5.9%；全球及美国市场同店销售增长率均为2%，不仅低于市场预期，还是2008年金融危机以来最低的增长率。
针对消费者购买意愿低、车企让利短期经营难的情况，北工大交通学院院长陈艳艳认为，依赖政府补贴不是长远之道，车企应该进行技术升级，从而提升市场竞争力。她建议，车企应和政府协作，完善充电桩等配套设施建设，改善电动车使用环境，提高消费者购买意愿。责任编辑：鲍一凡
来源：Nature自然科研编者按：2011年，中国国家自然科学基金委员会放宽了女性申请青年科学基金的年龄限制（青年科学基金是青年科学家获取独立的国家基金的主要方式）。之后女性获得资助的比例在两年时间内由33%上升至43%。中国科学技术发展战略研究院科技与社会发展研究所的马缨、赵延东研究员，国家自然科学基金委员会政策局的龚旭和孙粒研究员与北京师范大学教授郑永和在本周《自然》上发表了评论文章，介绍了自然科学基金委为帮助女性推进科研事业发展而采取的多项切实措施。为适应生物学差异（尤其是涉及到产假和怀孕）而采取的措施得到了男性和女性的普遍接受，而另外一些措施则受到了男性科学家的质疑，它们包括当所有其它条件一样时，优先考虑女性；增加女性在评估委员会里的比重。
“我们每一天都在煎熬中度过，更痛苦的是背后凶手却仍在逍遥法外，没有被绳之于法，”他们在声明中说道，“事情能向积极的一步迈进，我们为我们所深爱的人感到激动不已；对于卡尔文、帕梅拉以及爱德华的惨死，其身边数百个朋友、家人、邻居和同事们都深受影响。”
